“闭门造车”造不出周冠宇
只有基于规则，我们才能以正确的方式到达顶峰。
F1中国第一人。
4月21日，周冠宇在上海F1中国大奖赛中获得第14名，成为F1历史上第一位在中国完成比赛的中国车手。
有人看到周冠宇家的富有，有人看到他的才华，或者他非凡的努力。然而，作为一项位于世界金字塔顶端的运动，F1的背后却是一套严格的“世界规则”。
闭门造车不可能创造出“中国第一人”。周冠宇的成功正是尊重世界规则的成功。
“中国第一人”
F1中国20年后，上海国际赛车场的起跑终于等待着第一位中国车手——周冠宇。这也是时隔五年，这一全球金字塔事件首次回归中国。
看看前来观看比赛的明星们，就可以明白这场赛事的轰动程度。
2024年世界一级方程式锦标赛-中国大奖赛直播
姚明、谷爱凌、林志颖、林俊杰等人来到现场为中国赛车手周冠宇加油。可以说，周冠宇虽然没能夺冠，但完赛后绝对可以称得上是中国F1赛车第一人。
要知道，全世界的F1赛车手只有二十名左右。
2004年，F1中国大奖赛第一年，K看台24号座位上，5岁的周冠宇被父母带去观看比赛。
5岁周冠宇被父母带去看比赛
18年后，周冠宇参加F1时，选择了24号车号。
2022年3月20日的F1巴林大奖赛上，中国车手周冠宇不仅顺利完成F1首秀，还排名第10位，赢得职业生涯首个F1积分。这项起源于1950年的赛事，是中国人第一次获得积分。
二战结束后，欧洲汽车工业再次迎来了黄金发展时期。在这样的势头下，国际汽联于1950年在英国举办了首届世界一级方程式赛车锦标赛，车手法里纳驾驶阿尔法罗密欧赛车在英国银石赛道上驰骋，成为历史上第一位F1冠军。
首届F1大奖赛于1950年在英国银石赛道举行
周冠宇之前，程丛夫、马清华、香港车手方俊宇先后征战F1赛事。然而，这些中国车手最终在成绩、资金或伤病面前失败了，从未真正出现在F1赛道上。
周冠宇成为了第一个冲线的人。
F1：严格的世界规则
据说F1与世界杯、奥运会齐名。事实上，作为一项全球性的体育金字塔赛事，F1背后规则的严格程度远远超过其他两项，是大多数人难以企及的。
培养一名F1车手需要巨额资金、极高的天赋、非凡的努力，以及对这套世界规则的融合和遵守。
“F1车手是比宇航员还稀有的职业”
汽车杂志《Engine Builder》 据估计，培养一名F1赛车手的初期投资至少需要1000万美元。
还有一种说法：F1车手是比宇航员还稀有的职业。全世界有10支F1车队，每支车队只配备2名正式车手和1名预备车手。
在大众的朴素眼里，F1意味着“速度与激情”。事实上，顶级方程式比赛从来就不是车手的个人表演。是对团队配合、车辆技术、现场决策等方面的综合考验。
周冠宇成为中国第一位正式F1车手
周冠宇曾科普过，司机以200公里时速过弯时，所承受的离心力相当于脖子上挂着20公斤重的铁块；踩下制动踏板一次相当于在健身房踩100公斤的铁块；在一场持续两个小时左右的F1比赛中，车手的平均心率在180左右，超车、防守、起步时甚至可以达到200。
成为一名F1 车手是一个漫长而艰巨的过程。如果你没有在所要求的低级别赛事的各个级别上取得进步，你将没有机会进入F1的驾驶舱。
2022年，周冠宇在英国银石大奖赛上遭遇事故，当时他受到旁边赛车的影响。
2004年，5岁的周冠宇还是一位年轻的车迷，坐在上海国际赛车场礼堂K区； 2024年，他将成为首位在本土参赛的中国F1车手。
2010年，跳级参加比赛的周冠宇在全国卡丁车锦标赛12-16岁组中脱颖而出。 2018年，18岁的周冠宇在波城获得国际汽联F3欧洲锦标赛首轮冠军。 2021年，周冠宇夺得2021年亚洲F3锦标赛车手总冠军，并在巴林站获得F2生涯首个分站冠军。同年11月，他正式成为阿尔法罗密欧车队2022赛季F1车手，成为中国历史上第一位正式一级方程式车手。
周冠宇的成功是普通人难以复制的。就算你也有梦想、有才华，想要达到周冠宇的高度也几乎是不可能的。
此前，这项运动的中心一直在欧洲，而中国可以说是赛车运动的沙漠。随着周冠宇的出现，这项在全球影响力巨大的体育赛事终于有了一位中国车手。
周冠宇在巴林大奖赛
“围场”，这个词在F1语境中的本义是指车队存放赛车和装备的仓库。但它还有更深层次的含义：F1被很多层包围。想要进入，除了过人的天赋之外，机会、背景和真金白银都缺一不可。
周冠宇是F1的开创者、F1的推动者、F1规则的践行者。
尊重世界规则才能成功
“一路上，我常常是整个围场里唯一的中国面孔。”
国际汽联在赛前发布官方声明，给予本土车手周冠宇最高礼遇：这一声明表示，只要周冠宇在比赛中成功冲过终点线，他就能够跻身前三名车手行列。停在发车位，接受中国球迷的欢呼。
“一路上，我常常是整个围场里唯一的中国面孔。”
周冠宇终于做到了。他激动的泪水和车迷的欢呼交织在一起，这注定会成为F1全球历史上最感人的场景之一。
他为什么能成功？
有些人简单地将其归因于他的家庭财富。周冠宇的父亲曾花费数亿为儿子修建了一条卡丁车赛道，这里成为了他的启蒙之地。有些人将其归因于梦想。父子俩在F1赛场上成功的种子今天终于开花结果。也有人将其归功于周冠宇自身的天赋和努力。
他为什么能成功？
这些固然重要，但我们不能忽视F1背后严格的世界规则的重要性。极其纯粹的F1本身就代表了全球金字塔顶级赛事中的规则和秩序的象征。在这样的顶级赛事中，尊重规则是常识，但想走捷径的人往往要走大弯路。
也就是说，周冠宇自身的家财、才华和努力，只有充分融入并遵守这套规则，才能成为今天的F1车手周冠宇。闭门造车不可能创造出“中国第一人”。
闭门造车造不出“中华第一人”
数据显示，目前中国已成为全球最大的F1赛事独立观众市场，独立观众数量达到7080万。 F1进驻中国20年，本身也是中国参与融入世界规则的过程。想想今天的种种困难，只有尊重那些普遍规律，才能达到更高的境界。
不只是F1，在更广泛的领域，比如芯片、人工智能、现代金融等，只有少一些情绪化的“遥遥领先”，采取更加务实、坚韧的态度，基于规则，才能登上巅峰。正确的方式。
周冠宇的F1之旅再次证明了这一点。
只有基于规则，才能以正确的方式到达顶峰
相比“成为F1第一人有多难”，更具有启发性的是，尊重世界规则才能成为F1第一人是多么重要。
周冠宇的成功正是如此。
文字|深圳客座编辑部
图片来自网络
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